設計労務単価 令和8年度はいくら?全職種25,834円で14年連続上昇、とび工・大工など12職種と都道府県別TOP10【2026年2月公表】

設計労務単価 令和8年度はいくら? 建設業

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「設計労務単価が上がった」と聞くと、「自分の職種はいくらなのか」「自分の日給と比べてどうなのか」が気になります。

ここでは、国土交通省が2026年2月17日に発表した「令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価」から、全職種の平均と主要12職種の単価を並べ、この単価を読むときの注意をまとめます。

この記事で分かること

  • 令和8年3月からの設計労務単価は、全国・全職種の加重平均で25,834円。前の年より4.5%上がり、14年連続の上昇
  • 主要12職種でいちばん高いのは型わく工の31,671円、上がり方がいちばん大きいのは交通誘導警備員Bの6.7%
  • 設計労務単価は、公共工事の費用を計算するための単価で、職人の手取りの日給そのものではない

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令和8年度の設計労務単価:全職種25,834円

区分令和8年3月から前の年からの上がり方
全職種(51職種)の加重平均25,834円+4.5%
主要12職種の加重平均24,095円+4.2%

出典:国土交通省「令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価について」(2026年2月17日)

設計労務単価は、国や自治体が公共工事の予定価格を計算するときに使う、職種ごとの1日(8時間)あたりの単価です。

令和8年3月からの単価は、全国・全職種の加重平均で25,834円になり、国土交通省の発表では初めて25,000円を超えました。平成25年度の改定から14年連続で上がり、平成24年度と比べると94.1%高くなっています。

主要12職種の単価(全国平均)

職種令和8年3月から前の年からの上がり方
型わく工31,671円+5.0%
鉄筋工31,267円+4.6%
とび工30,780円+4.0%
左官30,508円+4.1%
大工30,331円+3.1%
運転手(特殊)29,442円+4.8%
特殊作業員28,111円+4.3%
運転手(一般)25,275円+2.9%
普通作業員23,605円+3.0%
交通誘導警備員A18,911円+5.8%
軽作業員18,605円+2.9%
交通誘導警備員B16,749円+6.7%

出典:国土交通省「令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価について」主要12職種。単価の高い順に並べ替えています

主要12職種では、型わく工(31,671円)・鉄筋工(31,267円)・とび工(30,780円)などの職人が3万円を超えています。

上がり方は、交通誘導警備員B(+6.7%)とA(+5.8%)が大きく、軽作業員・運転手(一般)は+2.9%でした。職種によって、上がり方に2倍以上の差があります。

単価は都道府県ごとにも決められていて、同じ職種でも地域で違います。自分の県の単価は、国土交通省の発表資料の都道府県別の表で確かめられます。

都道府県別:大工・とび工の単価が高い県TOP10

設計労務単価は、都道府県ごと・職種ごとに決められています。主要12職種のうち、大工ととび工について、単価が高い都道府県を並べます。

順位都道府県大工の単価
1位宮城県34,800円
2位秋田県34,400円
3位愛知県34,000円
4位岐阜県33,800円
4位三重県33,800円
6位静岡県33,600円
7位福島県33,500円
8位岩手県32,000円
9位栃木県31,900円
10位石川県31,500円

出典:国土交通省「令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価」(都道府県別・職種別の単価一覧、2026年2月17日公表)。1日8時間あたり

大工の単価がいちばん高いのは宮城県の34,800円でした。東京都は30,600円で15位(埼玉県と同じ)、いちばん低いのは鳥取県の27,200円です。大工の単価は、北海道・四国の4県・沖縄県では示されていません(41都道府県の中での順位)。

順位都道府県とび工の単価
1位沖縄県35,100円
2位宮城県34,000円
2位福島県34,000円
4位千葉県33,500円
5位三重県33,400円
6位東京都33,100円
6位神奈川県33,100円
8位石川県32,900円
9位富山県32,600円
10位埼玉県32,400円
10位愛知県32,400円

出典:国土交通省「令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価」(都道府県別・職種別の単価一覧、2026年2月17日公表)。1日8時間あたり

とび工は47都道府県すべてで単価が示されています。いちばん高いのは沖縄県の35,100円、いちばん低いのは福井県の26,600円です。

※この金額は、国が公共工事の費用を見積もるための単価です。職人さんが受け取る日給・手取りではなく、実際の額は会社や地域で大きく違います。単価と手取りの違いは設計労務単価と手取りの違いは?にまとめています。

設計労務単価は「もらえる日給」ではない

設計労務単価を自分の日給と比べるときは、次の点に注意が必要です。国土交通省の資料では、単価に入っているもの・入っていないものが次のように説明されています。

単価に入っているもの単価に入っていないもの
基本給にあたる分残業・休日・深夜の割増賃金
基準内の手当通常の作業条件をこえる仕事の手当
賞与(ボーナス)など臨時の給与会社が負担する社会保険料(法定福利費)や研修の費用など
食事の支給など、お金以外で払われる分―

出典:国土交通省「令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価について」

つまり、設計労務単価はボーナスなども1日あたりに割った金額です。月々の日給だけと比べると、単価のほうが高く見えることがあります。

また、この単価は公共工事の費用を計算するためのもので、会社が職人にこの金額を払わなければならない、という決まりではありません。

この数字から言えること・言えないこと

言えること

  • 令和8年3月からの設計労務単価は、全職種の加重平均で25,834円。14年連続で上がった
  • 主要12職種では、型わく工・鉄筋工・とび工・左官・大工が3万円を超える
  • 上がり方は職種で違い、交通誘導警備員が大きかった

言えないこと

  • 自分の日給や年収がいくら上がるか。単価は公共工事の費用の計算に使う数字で、実際の給料は会社が決めます
  • 年収。1年に何日働くかは人によって違うので、単価に日数を掛けても年収にはなりません
  • 民間の工事の職人の給料。この単価は公共工事の計算用です

よくある質問

Q. 大工の日当の相場は、いくら?

国の統計で「大工の日当の相場」を直接示したものはありません。設計労務単価の大工は、全国平均で30,331円(令和8年3月から)ですが、ボーナスなども1日あたりに割った金額で、職人さんが受け取る日給・手取りではありません。県ごとの大工の単価は、この記事の「都道府県別」の表にまとめています。

Q. 普通作業員の単価は、令和8年度でいくら?

主要12職種の全国平均で、普通作業員は23,605円(前の年から+3.0%)です。これも公共工事の費用を計算するための単価で、受け取る日給・手取りではありません。

Q. 令和8年度の単価は、いつから使われる?

国土交通省の発表(2026年2月17日)では、令和8年3月から適用する単価とされています。単価は毎年見直され、平成25年度の改定から14年連続で上がっています。

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自分の日給と比べるときに

設計労務単価は14年続けて上がっています。ただし、次のような人は、この単価だけで今の給料が低いかどうかを決めないほうが確実です。

  • 自分の日給に、ボーナスや手当を1日あたりに直して足したことがない人(単価にはボーナスなどが入っています)
  • 自分の県の単価を、まだ確かめていない人(単価は都道府県で違います)
  • 単価が上がれば、自分の給料も同じだけ上がると考えている人(給料は会社が決めます)

まず自分の年間の給料(ボーナス・手当込み)を働いた日数で割って1日あたりを出し、自分の県の単価と比べてから、ほかの会社と比べるほうが確実です。

職人の経験をいかして、施工管理の仕事も考えてみたいときは

設計労務単価で分かるのは、公共工事の費用を計算するための単価までです。職人や現場作業員の経験がある人を対象に、施工管理への転職を無料で相談できるサービスがあります。

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次のような人には向きません。

  • 40歳以上の方(申し込みの対象外です)
  • 職人・現場作業員として働いた経験がない人(経験者を対象にしたサービスです)
  • 今の職種のまま、職人として働き続けたい人(施工管理への転職を考える人向けのサービスです)
  • 今の会社の賃金や下請代金が適正かどうかを相談したい人(転職の相談のサービスです)

出典

  • 国土交通省「令和8年3月から適用する公共工事設計労務単価について〜今回の引き上げにより、14年連続の上昇〜」(2026年2月17日)

この記事の数字は、Instagram(@genba.tenshoku)のリールでも短く紹介しています。

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